学员在科目二考试中碰到的一个非常大的问题就是对于车身地方的判断，只有准确判断车身地方才能准时修正方向。具体的操作办法如下。

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　　借助车上辅助设施，如后视镜，车筋，车轮，雨刷中点，来判断车体的地方。非常重要的是，要掌握调镜子和座椅。

　　不少学员在开始练车时，一直忽略座椅和镜子的调整，等到考试时就吃了亏。事实上，镜子的调整甚至比倒桩还要紧!

　　不会调镜子，倒库练得再熟练也没用。每次练车时，都要训练自己调镜子、调座椅，确定自己比较适合的镜子地方。要做到就算上了一辆陌生的考车，也能飞速调整源于己最熟知的驾驶环境。

　　在科目二中，还会训练驾车人好的驾车习惯，如安全带，转向灯等，但分值网站权重较低，在平时的训练中比较容易学会。至于各种“点位”，像什么库角、桩杆、标志线等等，则最无关紧要，假如学会好了上面的几项基本功，那样这类点位，通过一两个小时的训练，完全可以记熟。真的要花时间训练的不外乎——速度、方向和车感。

　　这实质需要“调整”和“适应”。从自己平时训练的车，到陌生的考车，这其中有一个调整和适应的过程。适应得越快，考试把握就越大。一些练得“好”的学员，也会练得比较“死”，到了考场，一旦出现小的误差，譬如镜子、座椅、离合等，就会挂掉。而“差”一点的学员，假如能灵活应付，反而“蒙”过的机率非常大。

所以，考生在考场开始考试前，必须要提前调整好座椅和后视镜。在之后的操作时才能准确判断车身地方，从而进行调整修正。